访日见闻_北京周报

  今年6月下旬我随同“中国新闻代表团”赴日本参观了朝日新闻、读卖新闻、日本经济新闻、西日本新闻等日本知名的新闻社，同时，访问了东京、京都、大阪、神户、福冈等地，短短10天的所见所闻让我感慨良多。

  当飞机经过日本上空时，透过舷窗俯瞰大地,除了建筑物和道路，郁郁葱葱的森林尽收眼底。日本是个多山的国家，约占国土面积70％的山地被森林覆盖，是世界上森林覆盖率最高的国家之一。此行个人会使用最频繁的交通工具是由接待单位提供的中型旅行车，当我们行使在公路上时，总能看到或近或远的山上种满了大片大片的树木，层峦叠障，种类非常之多、颜色也是深浅不一，富于层次感。同行的人不禁感叹：看到这一片一片的绿色不仅呼吸顺畅了许多，眼睛也不那么疲劳了，仿佛置身于天然氧吧。

  据陪同我们的王先生介绍，现在日本的山大多是私有的，日本政府重视并鼓励私人造林，政府补贴资金，甚至还可以低息贷款。历史上，日本的天然森林覆盖率曾经高达95％。后来随着经济的快速地发展，许多地区的天然森林植被几乎全部被破坏，目前所见到的森林多为次生和人工造林形成的。20世纪六十年代开始，在治理环境污染的同时，日本也开始提倡和强调恢复与重建森林植被，使日本的森林覆盖率迅速回升，到八十年代初已达到现在的程度。由于随处可见森林和绿地，也就为动物和鸟类营造了良好的栖息环境，即便是在大城市也可随处见到鸟在飞翔，听到鸟的鸣叫。日本人对绿，对森林似乎有一种特殊的感情，城市建在绿地中，居民住在花园里，这就是日本人的观念，并由此造就了日本的绿环境。

  众所周知，日本是一个能源极度匮乏的国家，需要大量进口，这决定了日本较比别的国家更知能源的可贵，来到日本我们即从所见所闻感受到了日本对能源的珍惜。我们在日本的大街发现那些小巧玲珑、颜色各异的微型轿车的数量很多，稍一留意还发现它的车牌的颜色的是黄色的，当我们询问它们和白色车牌的轿车有何区别时，陪同人员告诉我们，这种微型车排气量小于0.66L，由于价格实惠公道，而且在税收，保险等方面都能享受优惠，近年来在日本非常盛行，据了解：今年上半年日本国内新车销售多个方面数据显示，在销量排名前十的汽车中，微型车占了６位，其中铃木微型车“Wagon R”连续４年保持同期首位。 另外一种使用汽油驱动和电力驱动的“混合动力车”，也由于省油、环保，一经推出便供不应求。

  在一些中小城市，独门独院的民居的房顶上安装着利用太阳能发电的太阳能电池板，普及程度很高。据说：日本的太阳能发电量居世界第一。

  自2005年起，日本已连续三个夏天推行 “COOLBIZ”运动，为减少二氧化碳排出量，降低温室效应，将办公室的空调温度调高到摄氏28度，希望此举迫使那些上班族脱下厚重的西装外套，轻装上班。在日本著名的日本经济新闻社，我们正真看到工作区的墙壁上多处贴着“提倡穿轻装”的提示。“COOLBIZ”运动已见成效，据政府部门公布的数字显示，第一年日本的二氧化碳排放量减少了46万吨——相当于100万户日本家庭一个月的能耗所排放的二氧化碳总量。

  日本的回收再利用涉及生活中的方方面面，在我们收到的名片中，经常会有“再生纸利用”这样的字样。我们在日本发行量最大的读卖新闻社东京本部了解到，该社50%的新闻纸采用再生纸，油墨采用天然大豆作原料，以减少环境污染。

  我们每次回到旅行车上的时候，车里都是热烘烘的，原来，出于环保的考虑旅行车在等待的时候是不能开空调的，司机每次都严格遵守，等我们上车后再打开空调。

  我们在号称交通拥堵的东京逗留了三天，每天都在东京市内行驶，由于日本的道路狭窄，路口又多，免不了要等红绿灯，但是所有的人都非常守秩序，从没看到抢行并线的现象，由于大家都遵守规则，并不感觉特别拥堵。日本是世界上治安良好的国家之一，我看到路边的住宅没安装防盗栏的。

  日本人在公共场合很少大声交谈，即便在人多的机场餐厅都不会感到嘈杂。商店的店员服务很到位，只有在你需要帮忙的时候才出现在你面前，不会亦步亦趋地跟着你，客人就是没有买任何东西，店员也会微笑着说：欢迎下次再来。在神户的一家小店，我拿着选好的一个旅行包去柜台付款，收银员先帮我检查后，告诉我底部有点污渍，我一看能够洗掉，就说：没关系。没想到收银员主动又给我打了9折，令我深感意外。

  日本的建筑颜色偏暗，不事张扬，城市不分大小，远看会显得杂乱无章，只有走近了才会领略到它的美，这是一种洁净之美。日本人非常爱清洁，不光是室内，他们会把门前也用花草装饰起来，无论走到多么偏僻的街道，都非常干净，找不到卫生死角。

  今年是中日文化体育交流年，我们在采访发行量最大的读卖新闻社时，国际部的司田部长和记者说，《读卖新闻》很重视对华报道，现在的中国经济快速地发展，日本对中国的经济最为关心，这中间还包括日本在中国的企业情况等。在40版的日报中有2版是国际报道，其中有三分之一是关于中国的报道。明年北京召开奥运会期间，读卖新闻将组织记者团赴中国进行报道，内容不止限于奥运会的赛事，将对中国社会的方方面面进行全方位的报道。日本发行量第二大的朝日新闻在此前举办了中国文物展、书法展、遣唐使之足迹等大量与中国相关的活动。日本最大的经济新闻类报社日本经济新闻开通了名为“技术在线”的中文版网页，每日更新新闻十几条。

  当我们徜徉在街头或游览古迹的时候，总是能碰到中国人或中国的旅游团，随着日本对中国的旅游开放慢慢的变多的中国人加入了日本游的行列，日本的很多景点都准备了中文的说明，在九州的九十九岛的游览船的船舱内播放的景点介绍的录像是用中日双语解说的，让中国游客倍感亲切。部分商店还导入了“中国银联卡”，中国游客可以用此进行结算，非常方便。

  富士山，这座沉寂了300年的火山，因其秀丽的景色称为日本人心目中的“圣山”，国外旅游者也把观赏富士山景区的风光当作了日本观光的必选项目。然而令人意外的是：富士山至今未能被列入世界遗产名录，原因是每年大批的登山者，遗弃了大量的垃圾，使富士山沦为了“垃圾山”，我不明白，有海外最佳游客之称的日本人何以对日本的经典象征之一的富士山这么手下无情呢。

  还有一件不能理解的事是在日本闹得沸沸扬扬的养老金登记记录疏漏事件，日本政府主管部门社会保险厅遗漏了多达5000万份年金保险记录，致使很多已经缴纳年金保险费的日本国民无法按期领取养老保险金。此事一经披露，严重地影响了执政党在国民心中的威信，安倍内阁的支持率也屡创新低，我困惑的是一向做事严谨、认真的日本人何以犯如此低级的错误呢？

  在汶川重建规划编制过程中，我们很重视减灾防震体系建设，因为地震以后公众最关注的是安全。”

  近日，中国外文局赴汶川采访组在威州镇采访时，广州援建前线工作组工程协调部部长贵告诉记者说

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